La provincia

Colectivos… eran los de antes, en 11 imágenes (primera parte)

Plan Quinquenal Neuquén

Tiempos heroicos. Los primeros, a caballo y carreta, junto con las balsas. Luego, los primeros “colectivos”. Una gran aventura, aunque luego se fueron modernizando. Ellos también son parte de la historia del Neuquén.

La unión del Sud

Viajar en “La Unión del Sud” de Zapala a Aluminé, implicaba el riesgo de tener que bajarse a empujar. No era pa’ cualquiera. Década del ’70.
Foto del grupo de Facebook: Zapala escribe su historia.

La unión del Sud

Llegando a la bajada del Rahue, en la época en que era “bien angostita”. Colectivo Bedfor de La Unión del Sud. Flia Andrada.
Foto del grupo de Facebook: Zapala escribe su historia.

Hidronor

Transporte de la empresa Hidronor durante la construcción de las represas.
Foto del grupo de Facebook: El Chocón

Hidronor

Transporte de la empresa Hidronor durante la construcción de las represas.
Foto del grupo de Facebook: En los 80 se vivió en la Villa Piedra del Águila

El petróleo

Colectivo marca Chevrolet, modelo 1939, de la mítica empresa El Petróleo
Foto del grupo de Facebook: Zapala escribe su historia

La unión del Sud

La Unión del Sud. Si ibas de Zapala a Covunco, era inevitable que se subieran conscriptos.
Foto del grupo de Facebook: Zapala escribe su historia

La unión del Sud

Colectivo de la empresa La unión del Sud, línea a Covunco. Se bajaron todos para la foto, los conscriptos, el chofer, y hasta el juez de paz (de campera, Venancio Olivera).
Foto del grupo de Facebook: Zapala escribe su historia

Colectivo en el legendario arco de entrada a Neuquén capital.

Ruta 22 ingreso a Neuquén. Década del 60. El legendario arco de entrada a la ciudad.
Foto del grupo de Facebook: Neuquén del Ayer. Foto restaurada Más Neuquén.

El Rápido

Otra mítica empresa: El Rápido. Desde Neuquén Capital a todo el territorio (luego la provincia).
Foto del grupo de Facebook: Neuquén del Ayer.

El Rápido

El Rápido. Guillermo Serraioto y un empleado del surtidor de combustible. Próximo destino: Plottier.
Foto del grupo de Facebook: Neuquén del Ayer

Los lagos

Ómnibus Leyland Comet, que perteneció a la Empresa Autorutas Argentinas. Luego la empresa fue comprada por un grupo que formó una cooperativa y se llamo Los Lagos. Sentado en el guardabarro, Hector Monti. En el letrero se lee el itinerario: Zapala – Curacautin.
Foto del grupo de Facebook: Zapala escribe su historia

Continuará

Convocatoria – XI Congreso de Historia Regional del Neuquén
Convocatoria – XI Congreso de Historia Regional del Neuquén – Click Aquí para más información

Necesitamos tu ayuda. Si te gusta Más Neuquén, si lo considerás útil, invitanos un café, suscribiéndote.
Te lo explicamos AQUÍ

Más Neuquén

Publicación declarada de interés por el Congreso de la Nación (355-D-20 y 1392-D-2021 / OD 391) y la Legislatura del Neuquén (2373/18), por su aporte al conocimiento e historia del Neuquén.

¿Te gusta la historia neuquina? ¿Tenés algo que contar o compartir y querés colaborar con Más Neuquén? Entonces hacé Click Aquí
También podés ayudarnos compartiendo este artículo en las redes sociales.

Se permite la difusión: No olviden citar la fuente: Publicación Más Neuquén (www.masneuquen.com)
¿Que es Más Neuquén?

  • Copy Show
  • Electrogar
  • Óptica Wolf Center
  • Epu Hueney

Viejos Mapas

Mapas y cartografía antigua e histórica. Un viaje en el tiempo. De Argentina, de Sudamérica, del Mundo. www.viejosmapas.com

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Botón volver arriba